VW 16V Turbo-Rohrkrümmer
Dieser Hochleistungskrümmer besteht aus Temperatur beständigen 2,5mm starken 1.4541 (SS321) Edelstahl. Er ist für den Einsatz im Rennsport ausgelegt. Optimierte Führung und aufeinander abgestimmte Rohrlängen sorgen für frühes Ansprechen des Laders und hohe Endleistung.
Bei dem Turboflansch handelt es sich um einen sogenannten T3 Flansch für eine Montage von Garrett Turboladern. Diese Version ist für Turbolader mit internen Wastegate. Der Krümmer ist ausgelegt, das die Ansaugseite des Turbolader zur Fahrerseite zeigt. Dies erlaubt eine einfachere Montage von Hosenrohren bei den Synchro Modellen.